Pues son muchas las razones: La minería y la agroindustria en marcha, el aumento de la industrialización y el consumo masivo, una población 1,5 veces mayor que la de la Unión Europea y una superficie 4 veces también mayor encuentran en el intermodalismo la oportunidad de lograr eficiencia y rentabilidad a partir de lo que ya está en marcha, y en que esa mima Economía de Transporte Intermodal es la que hará mucho más productivas y rentables a las futuras infraestructuras de América del Sur.
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