El MERCOSUR, vía FOCEM, completó el primer desembolso para recuperar la Línea Urquiza en Entre Ríos, Corrientes y Misiones: US$ 4,45 millones de un total de US$ 29,8 millones, destinados a rehabilitar 210 km de vías y renovar dos puentes, con contrapartida argentina de US$ 14,6 millones. La inversión ya tiene hoja de ruta, ejecutor y cronograma. La pregunta incómoda es inevitable: ¿por qué Jujuy, con 500 km de corredor y el Paso de Jama como nodo estratégico, no logra fondeo equivalente para trenes y rutas que hoy se deterioran?