Massa firmó un acuerdo con Toyota

Sergio Massa y las autoridades de Toyota acordaron un tercer turno de producción que sumarán 2000 puestos de trabajo. La automotriz prevé exportaciones por USD 4.000 millones. El objetivo es alcanzar las 182.000 unidades anuales.

Las autoridades de Toyota le presentaron a Sergio Massa el nuevo esquema de producción de la compañía japonesa en el país, que a partir de 2023 aumentará la capacidad productiva de su planta en Zárate con el objetivo de alcanzar las 182.000 unidades anuales.

Con una inversión cercana a los USD 60 millones, esta ampliación implica la creación de más de 2.000 empleos directos y exportaciones por más de USD 4.000 millones anuales. Es la primera vez en sus 25 años en Argentina que su planta trabajará a tres turnos.

«Queremos trabajar con ustedes para que el tercer turno, el aumento de la producción y las exportaciones redunden en beneficio para los argentinos», destacó el ministro de Economía.

El incremento de la capacidad productiva de la planta de Zárate viene acompañada por el crecimiento de la demanda de las camionetas Hilux y los utilitarios SW4 en toda la región. Para garantizar ese incremento, la compañía japonesa llegó a un acuerdo con los sindicatos y toda la cadena de valor para implementar un tercer turno de producción.

Este nuevo esquema implica la creación de más de nuevos empleos directos que comenzarán a trabajar en un sistema de turnos rotativos. Gran parte de estos equipos ya fueron contratados para cumplir con los planes de producción de 2022. Desde mayo, se han incorporado a la compañía más de 50 personas por semana.

Esta ampliación de los equipos y la capacidad productiva tendrá impacto a su vez en la cadena de valor, donde se crearán nuevos empleos. Asimismo, un grupo crítico de proveedores también incorporará un tercer turno en sus esquemas de trabajo, demandando mayor producción a sus propios proveedores.

Además, este incremento de la producción comprende la localización de nuevas autopartes, que se suman al más de 40% de contenido local y más de 65% regional con que se producen actualmente las Hilux y SW4. La compra de autopartes locales crecerá en más de US$ 100 millones, favoreciendo aún más el valor agregado local con destino exportador.

Actualmente, más del 80% de las Hilux y SW4 que se producen en la planta de Zárate se exportan a distintos países de América Latina. Este crecimiento le permite a Toyota Argentina alcanzar un superávit comercial de alrededor de US$ 750 millones, contribuyendo a la generación de divisas para el país.

«Buscamos que haya más integración nacional, porque sabemos el proceso virtuoso que el sector automotriz y autopartista generan en la Argentina. Por eso ponemos a disposición todas las herramientas del Estado para impulsarlo», dijo Massa.

Por su parte, el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren, resaltó que «Toyota está presente en 200 países del mundo, pero solo produce en 15. Esta es otra muestra de la capacidad industrial que tiene Argentina».

Del anuncio participaron el CEO de Toyota Latinoamérica y Caribe, Masahiro Inoue, junto con el presidente de Toyota Argentina, Gustavo Salinas. Además, estuvo la subsecretaria de Industria, Priscila Makari, y el gerente general de Asuntos Gubernamentales de Toyota Argentina S.A., Ezequiel Vallejos. Copyright La Politica Online SA 2022